Българската електронна тол система ще използва технология за позициониране GNSS (Глобална Навигационна Сателитна Система). Принципът на работа е free-flow и ще позволи събирането на пътни такси „без спиране“, което ще направи пътуването по-бързо, по-безопасно и по-екологично.
На електронно тол таксуване ще подлежат всички превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3.5 т.
Параметрите за тол таксуване са: Брутно тегло, брой оси, емисионен клас, категория на пътя