Преди години всичко беше много по-различно. Всеки нов модел на Mercedes изпреварваше времето. С дизайн и технически решения той вървеше години напред. Сега стратегията е съвсем друга. Модернизацията на новите модели се извършва плавно, стъпка по стъпка. Въпреки че С-класата на фирмата от Унтертюркхайм няма нито един общ детайл с предшественика си 190, всичко изглежда някак съвсем познато, съвсем общо. Конструкторите напълно умишлено са търсили този ефект. Сякаш да подчертаят, че всички добри качества на предшественика се развиват в нещо още по-сполучливо. От една страна, експериментът бе повече от успешен. С-класата, за разлика от по-големия си брат Е-модела, нямаше почти никакви от най-коварните дефекти на началното производство, така наречените „детски болести“. От друга, приликата с предшественика не можа да „открадне“ така желания „клиент“, каращ до този момент основния конкурент, баварската „тройка“. Въпреки значителния напредък в сравнение със 190 в обема и функционалността на каросерията. С богатото си оборудване за пасивна защита на пасажерите, включващо серийно ABS на спирачките, доопъващи се предпазни колани и две въздушни възглавници. Изключително сигурната возия и поведение на пътя, съчетаващо комфорт, нещо нетрадиционно за автомобил със задни двигателни колела. Накрая, но не на последно място, изключително богатата гама на предлаганите мотори. От 1997 година се добавят и две великолепни шестцилиндрови агрегата с ходов обем 2,4 и 2,8 литра.
Read more…
