Общи Приложения:
● Препоръчва се за всички бензинови и дизелови двигатели, включително и тези с турбозареждане: коли, джипове, пикапи, бусове, камиони, локомотиви, морски съдове, генератори, стационарни двигатели и др.
POLYTRON напълно синтетично моторно масло SAE 10W-40, API CJ-4 / SM е предназначено да посрещне изискванията за гаранция на производителите на бензинови и дизелови двигатели и е специално разработено за двигатели,работещи с горива с високо съдържание на сяра.
Синтетичното моторно масло POLYTRON SAE 10W-40 съдържа концентрат за обработка на метал POLYTRON MTC – авангарден пробив в микро-смазочната технология, който обработва триещите се повърхности и ги превръща в „гладки“и устойчиви на износване. Резултатът е много по-малко триене и много по-дълъг срок на годност. Може частично да възстанови компресията. Тази технология създава условия за по-дълги интервали на сервизна поддръжка в сравнение с всяко друго синтетично масло на пазара, поради много по-бавното окисляване на маслото и много по-ниската концентрация на замърсяващи примеси от горенето и износването. Удължени интервали за смяна на масло от порядъка на 50 000 км. или 3 години. Удължава сервизните интервали от 4 до 7 пъти на двигатели в стационарно оборудване, като електрически генератори, помпи и други. Алкалният му резерв (TBN) защитава ефективно лагерите и другите повърхности на двигателя от корозивното действие на киселините, образувани при изгарянето на горива с високо съдържание на сяра.
Маслото е 100% синтетично, направено от базови масла и специално подбрани добавки, предназначени да осигурят отлично представяне във всички препоръчани приложения. Съдържа ефективен почистващ дисперсант, който запазва сулфатната пепел до минимум. Допълнително подсилено с окислително-корозионни инхибитори, високотемпературни противоизносващи добавки и инхибитори на пяна, за да защити жизненоважните части на двигателя от задиране и лагерите от корозия. Съдържа POLYTRON MTC, допълнителен пакет добавки с висока технология на смазване, което го прави супер моторно масло с продължителни интервали на смяна на маслото и продължителен срок на експолоатация на двигателите, в които се използва от 600% до 900%, в допълнение към други извънредни характеристики, като допринасяне за намаляване на работната температура и запазване на частите на двигателя напълно чисти от въглерод и други замърсители (утайки).
● За удължени интервали на смяна на маслото
● Надхвърля API изискванията за CJ-4 / SM
● Надхвърля последните ACEA изисквания
● Отговаря и надхвърля последните OEM изисквания за бензинови и дизелови двигатели на : Caterpillar, Cummins, Fiat-Allis, Ford, GMC, Isuzu, John Deer, Mack, M.A.N., Mercedes-Benz, Mitsubishi, Scania, Volvo и други OEM изисквания запътнически коли, джипове, леко и тежко-товарни камиони
Характеристики:
● TBN ( Алкален запас ) – Ефективно неутрализира корозивните киселини, за да запази лагерите и други жизненоважни повърхности на двигателя
● Свежда до минимум утайките в горивната камера и клапанните повърхности
● Висока стабилност на окисление
● Предпазва двигателя от лак и утайки
● Високият алкален запас позволява удължаване на интервала на смяна до максимума
Типични изпитателни данни :
КЛАС, SAE ASTM тест 10W-40 Гравитация API D-287 33.0 Точка на запалване F/C D-92 440/227 cSt@ 100’C D-445 14.0 CCS@ -25 ‘C D-5293 6000 Вискозитетен индекс 170 Цвят D-1500 2.5 Пепел ( Wt.%) 1.3 ZINC, WT. % 0.12 TBN D-2896 9.1
Няма допълнителни картинки за този продукт.
