Пресичането на търговски и туристически маршрути в района увеличава броя на преминаванията и риска от инциденти.
Бермудският триъгълник винаги е предизвиквал интерес заради изчезващите кораби и самолети. Последната циркулираща версия около тази загадка сочи към метан, който може да се отделя от морското дъно и при определени условия да променя плаваемостта и работата на плавателните съдове.
Бермудския триъгълник става известен заради медийната култура, а не от научен орган, който го е определил като рискова зона. Военноморските сили и бреговата охрана на Съединените щати твърдят, че няма свръхестествени обяснения за инциденти в морето и посочват, че няма официални карти, които да определят границите му. По подобен начин Националната океанска и атмосферна администрация (NOAA) заявява, че няма доказателства, че мистериозните изчезвания се случват по-често там, отколкото в други големи, силно трафикирани райони на океана.
Защо Бермудският триъгълник се превърна в легенда?
Отговорът съчетава няколко фактора, включително инциденти, човешка грешка и лошо време. През 60-те години на миналия век журналистът Винсент Гадис помага за затвърждаването на термина „Бермудски триъгълник“ и оттогава темата е преформулирана многократно в книги, документални филми и статии. Той се намира приблизително между Флорида, Бермудските острови и Пуерто Рико, което увеличава броя на пресичащите се търговски пътища и вероятността от инциденти.
Изчезването на Полет 19 на 5 декември 1945 г. е една от най-известните загадки на региона. Пет учебни самолета на ВМС на САЩ, излетели от Форт Лодърдейл за навигационно учение и се дезориентирали. С течение на часовете комуникациите станали неясни, пилотите спорели за курсовете и възникнали проблеми с навигацията, докато сигналът не бил загубен. Историята стана още по-сложна, защото по време на издирвателната операция изчезва и хидроплан PBM Mariner, изпратен на помощ. Исторически източници сочат, че този модел е бил известен с това, че е склонен към пожари и че правдоподобно обяснение е експлозия малко след излитане, което съвпада с разказите за огнено кълбо, наблюдавано в морето.
Климат, течения и навигация
Много урагани и тропически бури пресичат района и във времена без предварителни прогнози за времето рискът е бил по-голям. Гълфстрийм може да причини бързи и понякога силни промени в морските и метеорологичните условия, както и бързо да измести отломки. А географията на Карибите и плитките им зони може да бъде коварна за навигация. Съвкупността от тези фактори помага да се обясни защо западният Атлантик, както толкова много други оживени морета, не прощава човешки грешки, когато лошото време и лошата навигация се комбинират.
Теорията за метана
Тази хипотеза се основава на реално явление. Газовите хидрати, включително метан, съществуват в определени континентални граници и на теория масивно изпускане може да генерира мехурчета, способни да намалят плътността на водата под корпуса, влияейки на неговата плаваемост.
През 2014 г. ученият Бенджамин Фрампус отбеляза наличието на газови хидрати в райони на континенталния край на Атлантическия океан, но подчерта, че няма доказателства за скорошни масивни изпускания, способни да обяснят съвременните изчезвания, и че според неговата оценка това е „интересна теория и нищо повече“. Самата NOAA включва теорията за метана сред обясненията, за случващото се в региона.
