Импулсите на мощност на двигателя предизвикват въртеливи вибрации в коляновия вал. Ако тези вибрации не се контролират, коляновият вал може всъщност да се счупи при определена скорост. Демпферната шайба, монтирана в предната част на коляновия вал, контролира тази вибра- ция.
Демферната шайба е част от ремъчното задвижване на автомобила, по-специ- ално задвижването на алтернатора, хидравличната помпа и компресора на климатика. Обикновено смяна на демферната шайба е наложителна при разрушаването на самата шайба – разцепване (отделяне на гумената и металната част), силно напукване на гумената част на шайбата, изкривяване или други механични деформации. Такива проблеми се изразяват в по-висок шум на двигателя при работа, както и по-силните му вибрации. Препоръчително е демпферната шайба да се проверява за пукнатини и корозии на всеки 60 000 и регулярна смяна на 120 000 км. Богат избор от цени и марки за всички марки автомобили! Преференциални цени за потребителите на сайта!!!
