Китайци си направиха собственоръчно реплика на суперавтомобила „Ламборгини“ (Диабло)

2
Добави коментар
BulFootball
BulFootball

Китайци си направиха собственоръчно реплика на суперавтомобила „Ламборгини“ (Диабло)

Nadpis

24/08/2014

Двама предприемчиви китайци направиха точно копие на любимата си спортна кола – „Ламборгини“ (Диабло).

По този начин двамата трупат опит, който да им позволи след време да произвеждат собствени суперколи.

Китайските инженери Уонг Ю и Ли Линтао са си мечтали да притежават луксозния спортен автомобил „Ламборгини“ (Диабло) – един от най-скъпите модели в света, който обаче не се произвежда от повече от десетилетие. Така че двамата решават да сглобят точна реплика на колата. Започват да я правят през 2010 г в студиото си в предградията на Пекин с поръчани оригинални части.

Ръмжащият звяр им излиза около 1 400 000 йени (или 228 000 долара), което е една десета от истинската му стойност на пазара в Китай. Малцина богаташи в Китай притежават „Ламборгини-то“, което на всичкото отгоре се е превърнало в колекционерска рядкост. Освен че осъществяват мечтата си, двамата китайци трупат ценен опит, защото искат един ден да правят собствени суперколи.

„Когато бях малък човекът, от когото се възхищавах, беше Енцо Ферари. Имах мечта да стана Енцо Ферари на китайското спортно автомобилостроене или пък да основа свой собствен бранд.“, споделя инженерът Уонг Ю. Уонг учи за машинен инженер в Англия, докато Ли е завършил в Канада, двамата започват да работят върху дизайна на колата, когато се връщат в Пекин. Преди това са правили точни копия на още няколко спортни коли, а сега работят върху триколесен състезателен модел Ти-Рекс.

Уонг и Ли искат да правят собствени коли и да ги продават на огромния местен пазар, но такъв бизнес не може да просъществува в Китай, тъй като властите не издават лицензи за собственоръчно сглобени коли. Така че търсят възможности да изнесат производството навън, например в Хонконг, който предлага значително повече облекчения за предприемачите и инвеститорите.

Коментари

коментара