Койловъри H&R H&R Twin-Tube stainless steel coil overs Двутръбни койловъри от неръждаема стомана
Койловърите H&R Twin-Tube предлагат спортно усещане, като едновременно запазват комфорта при ежедневното шофиране. H&R Twin-Tube Version 1 – позволява единствено регулиране на височината. H&R Twin-Tube Version 2 – разработена съвместно с KONI позволява регулиране на височината и регулиране на твърдостта.
Предимства на двутръбните койловъри H&R Twin-Tube:
Резбовани амортисьори от полирана неръждаема стомана Специални спортни пружини H&R от високоякостна стомана Висококачествени материали за по-дълъг живот Трапецовидна резба за регулиране на височината Дълготрайна защита от корозия Регулиране на твърдостта – Version 2 Включен ключ тип кука Разработени и произведени в Германия от H&R
H&R Monoube coil overs Еднотръбни койловъри
Койловърите H&R Twin-Tube предлагат динамично спортно усещане с малки загуби в комфорта при ежедневното шофиране и възможност за регулиране без демонтаж на амортисьора. H&R Monotube се изработва за някои автомобили и в специални серии: H&R Monotube ниска версия H&R Monotube Clubsport H&R Monotube алуминиеви
H&R Monotube койловъри могат да бъдат изработени и по индивидуални изисквания на клиента!
Предимства на еднотръбните койловъри H&R Monotube:
Резбовани амортисьори от полирана неръждаема стомана Специални спортни и рейсинг пружини H&R от високоякостна стомана Висококачествени материали за по-дълъг живот Еднотръбни газови амортисьори за по-прецизна работа Трапецовидна резба за регулиране на височината Дълготрайна защита от корозия, дебел слой цинково покритие Включен ключ тип кука Разработени и произведени в Германия от H&R
H&R Monoube aluminium coil overs Еднотръбни алуминиеви койловъри
Еднотръбните алуминиеви койловъри H&R са с 30-40% по-леки!
H&R Motorsport Специализирано окачване за моторни спортове
H&R е официален технически партньор на BMW Motorsport.
Специализираното състезателно окачване на H&R е с дългогодишен опит в различните серии. Еднотръбни амортисьори с най-високо качество са комбинирани със специалните рейсинг пружини с различни настройки и в различни комбинации съобразно данните от тестовете на различни състезатели. Това окачване не е подходящо за пътната мрежа (с изключение на някои модели), а е допустимо само за състезателни автомобили. За някои автомобили окачването е снабдено със щуцлагер /support bearing/. Настройките са : Clubsport, Slalom, GP, NR-NS, Rally-Asphalt, Rally-Asphalt+Mix, Rally-Schotter и планинско. H&R Motorsport Version 1 – регулиране на височината на предна и задна ос H&R Motorsport Version 2 – регулиране на височината и на твърдостта на предна и задна ос
H&R Motorsport може да бъде произведено и съобразно индивидуалните изисквания и настройки на пилота!
