проф. д-р Асен Балтов, кадър БГНЕС
Трима пациенти остават с опасност за живота след тежката катастрофа с автобус край Своге. Това заяви директорът на Института за спешна помощ „Пирогов“ проф. д-р Асен Балтов.
„Нещата са много динамични, пациентите се наблюдават. Надяваме се всичко да тръгне в правилната посока“, заяви проф. Балтов. Той припомни, че една от причините за възможни усложнения при лекуването е възрастта на пострадалите.
„Трима са с опасност за живота, но те се лекуват адекватно. Те са в изкуствена кома и на апаратно дишане. Имат тежки белодробни контузии“, каза проф. Балтов и добави: „Предстоят им още наблюдения, а на и някои операции. На пациентката, която е в неврохирургия, ще й бъдат извършени допълнителни изследвания и най-вероятно й предстои оперативна интервенция в областта на лицевите кости. Останалите три пациентки остават в същото състояние. Те са на командно дишане и все още има опасност за техния живот. Остават стабилни и не се нуждаят от допълнително подпомагане на сърдечната дейност. Затова смятаме, че най-острият период е овладян”.
Според него все пак остава въпросителна, защото гръдните травми са много тежки. Той посочи, че те се развиват постепенно в рамките на 4 до 7 дни. „Предстои процес на възпаление, който е задължителен при такива тежки травми. Прави се всичко, което е необходимо, за да се преодолее това”, допълни проф. Балтов.
Той подчерта, че „Пирогов“ е мястото, където се прави всичко, което трябва за тяхното лечение“.
Проф. д-р Балтов призова да се дари кръв за пострадалите при тежката катастрофа.
Припомняме, че при автобусната катастрофа край Своге, станала на 25 август, загинаха общо 16 души, а други 23 тежко пострадаха. Те са приети за лечение в четири столични болници, а състоянието на някои от тях остава критично. Всички пътници в автобуса са се връщали към Своге от еднодневна екскурзия до манастир „Света Богородица“, известен с името „Седемте престола“.
До този момент разследващите не са установили точната причина за трагичния инцидент. Основните направления, по които се работи, са три – действията на водача, изправността на автобуса, както и техническото състояние на пътния участък./БГНЕС
