Идеята за диференцирането на автомобилния данък според възрастта и екологичността на превозното средство е на местната власт и цели да въведе принципа “замърсителят плаща”. Това заяви кметът на Бургас Димитър Николов в ефира на БНТ.
”Данъкът на по-старите автомобили ще се вдигне с между 2 и 13 лева на годишна база. Данъкът за по-новите автомобили ще се намали”, посочи градоначалникът и подчерта, че подобна практика има в цяла Европа и решението за въвеждането й не е политически мотивирано и няма да доведе до по-високи постъпления в хазната.
”Това са кметове, които са представители на всички политически сили в страната. Решението е взето единодушно от всички и темата се дискутира от години. Всяка една община е ангажирана да въведе конкретни ставки спрямо местната специфика”, обясни Николов. По думите му, един от мотивите за въвеждането е и разчистването на градовете от стари леки коли, които не се използват по предназначение, а само заемат паркоместа.
”В община Бургас са регистрирани около 100 хил. автомобила, под около 40 хиляди влизат в тази категория. От тях, по наша информация, две трети се използват, а една трета не се използват по предназначение като автомобил. Някои се използват за запазване на паркомясто, част от тези автомобили се използват за склад. По-изгодно е да се плати годишният данък, защото тогава държавата няма да право да репатрира автомобил, за да освободи пространство”, посочи кметът на Бургас в националния ефир.
