Mercedes-Benz беше сред най-сполучливите марки в гласуването за „Офроудър на 2010 година“, проведен от списанието „Off Road“. Дори легендарната G класа спечели двоен успех – първо място в „Луксозен офроудър“, а специалния EDITION PUR модел, който бе представен по случай 30 годишнината на Mercedes G класа, спечели 2ро място в категорията „Classic“. Mercedes M класа постигна същото представяне в „Луксозен SUV“. В „Специални автомобили“ Unimog отново зае първо място.
Тези награди правят Mercedes G класа един от най-популярните и признати модели в света на офроуда. Да припомним, че читателите са дали 7 първи места на Mercedes G класа – през 2001, 2003, 2006, 2007, 2008 и 2009 година, а списанието „4Wheel Fun“ през 2007 и 2009 година призна „……the „G“ to be the „Superstar“ („G“ трябва да бъде суперзвезда). Следвайки успеха през 2003 и 2007 година, читателите на „Motor Klassik“ обявиха модела за „Класика на бъдещето“.
И не по-малко от 14 пъти читателите на „auto motor und sport“ са гласували за G класа като най-добрият офроуд автомобил.
В категорията за „Специални автомобили“ Unimog нямаше как да бъде победен.
Цялата гама на модели от сегашнната Mercedes G класа
Сегашната W463 може да се види в три каросерийни варианта. Къса база, Дълга база и Кабриолет могат да се комбинират с икономични V6 CDI двигатели с мощност 165 kW (224 к.с.) и 540 Нм или мощния 5.5 литров V8 бензинов двигател с мощност 285 kW (388 к.с.) и 530 Нм. На върха G55 AMG, който може да се закупи само като дълга база с 4 врати и е задвижван с компресорен V8, генериращ 373 kW (507 к.с.) и огромните 700 Нм. Като допълнение към неповторимата мощност и поведение на пътя и извън него можем да добавим: постоянно 4х4 задвижване, офроуд редукция и 7 степенна автоматична скоростна кутия 7G-TRONIC, стандартно 4ETS (електронен тракшън контрол), ESP® (електронна система за стабилност) и 3 блокировки на диференциала, включвани само с помощта на един бутон.
Специалния модел EDITION.PUR, който получи награда в категория „Classic“, влезе в производство през 2009 година, за да отбележи 30 годишния рожден на G класата, е базиран на G280 CDI от серията W461. Този автомобил с дълга база е поглед към първата генерация и както своите предшественици е специално оптимизиран да оперира в най-трудните офроуд условия.
