Столичният булевард „Цариградско шосе“ в участъка между булевардите „Копенхаген“ и „Александър Малинов“ е некачествено ремонтиран и настилката е на вълни, установи проверка на Столичната община преди пускането в експлоатация на шосето. Софийският кмет Йорданка Фандъкова е задължила строителят да отстрани за своя сметка неравностите, съобщиха от общината в петък. Изпълнителят обеща да го направи.
Обединение „Цариградско“ с акционери „Трейс груп холд“ и „Инжпроект“, в които мажоритарен собственик е Николай Михайлов, спечели поръчката за ремонта на 5.8 км от булеварда за 20 млн. лв. Това означава, че ремонт на един километър път струва средно около 3.44 млн. лв. За сравнение „Трейс“ построи няколко участъка от магистрала „Тракия“ на цени от около 4 млн. лв./км.
Поредното некачествено строителство в София е установено ден, след като се отвори кратер на тротоара срещу завод „Витоша“ при строителството на метрото в кв.“Хладилника“. Инцидентът се размина без жертви и ранени, като на косъм оцеляха три неправилно паркирали автомобила.
Това е втори случай на неравности по бул.“Цариградско шосе“ по време на ремонтни дейности. Първият беше през 2007 г. по времето, когато настоящият премиер Бойко Борисов беше кмет на столицата. Тогава бяха измерени 14 неравности със средна дължина от 25 метра по пътните платна от бул. „Пейо Яворов“ до Орлов мост.
Ремонтът
Основният ремонт на бул.“Цариградско шосе“ започна на 20 април в участъка от Околовръстното шосе до надлеза над бул. „Александър Малинов“. Работата тръгна по южното платно на булеварда, което доведе до задръствания и изнерви шофьорите.
В отсечката между булевардите „Копенхаген“ и „Александър Малинов“ обаче общината установява неравности, след като бяха публикувани снимки как фирмата изпълнител асфалтира „полегнал полицай“. „Трейс груп“ трябва да отстрани цялата положена асфалтова настилка в зоните с неравност. Столична община не приема ремонтните дейности за завършени, се казва в съобщението на общината.
Причината за появилите се неравности е повреда в електрониката на един от полагащите асфалт валяци, каза изпълнителният директор на „Трейс София“ Бисер Иванов. Той допълни, че машината е била изтеглена веднага за ремонт.
Сега предстои лицензираната лаборатория на Агенция „Пътна инфраструктура“ да вземе проби и да направи експертизата на кои места са дефектите и с каква дължина. Веднага след като резулетатати на пътната агенция са готови неравностите ще бъдат отстранени, каза Бисер Иванов.
Преасфалтирането ще бъде извършено, след като приключи ремонтът в южното платно на участъка, където в момента се работи, казаха от общината. По план това трябва да стане до средата на юни. След това ще бъде затворено северното платно, което също ще бъде ремонтирано. В момента тече и ремонтът на участъка от Четвърти километър до „Алея Яворов“.
Основният ремонт на бул.“Цариградско шосе“ включва подмяна на асфалта, на хидроизолацията, на осветлението, ремонт на мостовите конструкции и други дейности. По план целият ремонт на Цариградско шосе трябва да приключи до началото на септември. До края на същия месец трябва да приключат и дейностите по ремонта на локалните платна, каза столичният кмет Йорданка Фандъкова при представянето на план графика.
