Задвижването на горноразположения разпределителен вал се осъществява чрез единична верига. Натягането на веригата се регулира чрез натягащо устройство с блокировка. Капакът на газоразпределителния механизъм е изработен от алуминиева сплав. фази на газоразпределяне При разчетен нулев пуфт на клапаните и височина на повдигане на клапана 2 мм. „В скоби с посочена стойността след 20 хил. км пробег. „* Отнася се за двигатели, произведени след септември 1989 г.
Разпределителни валове Пет (двигатели 102) или седемопорен (двигатели 103.942) кух разпределителен вал. Поцинкован. Предният край на вала е затворен чрез болта, закрепващ ремъчното зъбно колело, а задния – чрез стоманена тапа. Маслото влиза във вала през канапа и отвора на задната опора и осигурява смазването на опорите на вала. Отзад на фланеца, закрепващ зъбното колело на вала, е набито цифрово означение.
Маркировка на разпределителните валове
Характеристики на разпределителните валове Разтеглянето на веригата може да се компенсира чрез преместване на верижното зъбно колело на разпределителния вал. * С скоби е посочена максимално допустимата стойност.
